Buscando micro-patrocinadores en la Red para participar en el Campeonato de España de Karting 2011

La velocidad sobre ruedas es mi pasión!!

Quiero correr, vosotros tenéis la oportunidad!!

Mi principal afición desde siempre, junto con mi hermano Ángel, es la velocidad sobre ruedas, siempre me ha atraído. Desde dar vueltas en el scooter de mi primo hasta levantar polvo con mi primer kart, un modelo rojo junior que hacia derrapar hasta acabar con las gomas de las ruedas por los caminos inhóspitos de los alrededores de Alcañiz.

Vosotros teneis la oportunidad de ayudarme!!

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Nº de cuenta: 3080-0008-14-2132284312

Y A TODOS OS DIGO DESDE AQUÍ QUE OS LLEVARÉ EN MI CORAZÓN,

POR AYUDARME A CONSEGUIR MI SUEÑO!!

Mi nombre es Laura Aparicio y tengo 16 años recién cumplidos, concretamente el día 4 de Febrero. Soy de Alcañiz (Teruel), donde se encuentra el mayor complejo a nivel mundial del motor, Motorland.

Este kart tan querido, se me quedó pequeñó y tuve que esperar a que llegaran las movidas del motor en Alcañiz. Algo que favoreció la construcción de un circuito de karting y las consecuentes jornadas de Fórmula Karting en Aragón. Para las que me quedé clasificada de entre 100 niños, en la gran final y conseguir la oportunidad que me permitió competir en el campeonato de Aragón 2008, siendo la única chica del grupo, éramos 15 en total.

La Fórmula Karting fue para mi, el inicio en el mundo del automovilismo y todo ello gracias a Juanjo Ríos, anterior presidente de la FADA (Federación Aragonesa de Automovilismo) y a Pedro Martínez de la Rosa (Piloto de F1), quien fue el encargado de la selección final de pilotos subvencionados,y dijo en rueda de prensa que la mayor progesión en pista fue la mía, por lo que estoy muy orgullosa de sus palabras hacia mi. En este año aprendí todo sobre el karting ( salidas paradas, lanzadas, la mejor trazada,frenar en el lugar adecuado, saber reaccionar ante un obstáculo, el significado de las banderas, el funcionamiento de las carreras etc...) y me sirvió de gran ayuda, por si otros años seguía en el karting.

Despues del invierno nos planteamos el seguir, pero de forma libre ya que la FKA había terminado. Tanta era la ilusión que nos pusimos manos a la obra y pudimos encontrar patrocinadores para seguir corriendo, ya que ese año todo cambiaba, nueva categoría, nuevo kart, todo nuevo.Necesitabamos ayudas para afrontar semejante gasto y las encontramos. El Diario de Teruel, la D.O.Melocotón de Calanda, la D.O.Jamón de Teruel, Hotel Guadalope, http://www.dobato.net/ , Áridos Seva y Rótulos Herrera.















Temporada 2009 en la categoría que estrené (Rotax Junior) en Aragón fue muy buena ya que hice el primer podium de mi vida en la 2ª carrera, concretamente en Torremocha. Me mantuve en la 3ªposición hasta la última carrera. Fue el primer año que corríamos por libre, mis resultados fueron magníficos y estoy muy satisfecha de mi trabajo y de todas las horas de entrenos y esfuerzo para que todo saliera correctamente.

























En todas esas horas de entrenos, tuve la gran suerte de poder entrenar con Jaime Alguersuari, actual piloto de F1 del equipo Red Bull.

Comienza el año 2010, me eligen la encargada de leer el manifiesto del Día Internacional de la Mujer en Teruel, y por ello doy las gracias al Instituto Aragonés de la Mujer y al grupo 8 de Marzo, por darme un honor tan importante.

Empieza la temporada 2010 gracias a la ayuda de Hierros Spain Export (SENDIN), que confiaron en mi para afrontar un año más en el mundo del automovilismo.Fue un año duro y sobre todo con mucho nivel en pista, la suerte no nos acompañó demasiado.

Participé en las Series Rotax, campeonato más prestigioso del mundo del karting (Campeonato Ibérico España-Portugal un open abierto en el que participan pilotos de todas las partes del mundo) en la que quedé Campeona de Feminas de mi categoría!!

Mi petición es muy simple, QUIERO COMPETIR!! y a fecha de hoy no tengo patrocinadores, necesito vuestra ayuda para demostrar que puedo llegar a lo más alto.

Preciso de un importe de 15000€ para poder correr el Campeonato de Aragón 2011 y el Campeonato de España (Series Rotax 2011).

Vosotros teneis la oportunidad de ayudarme!!

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Nº de cuenta: 3080-0008-14-2132284312

Mi único objetivo es correr, si no lo consigo, os devolveré el importe y a aquellos, que por desconocimiento de datos no pueda, se destinará al centro de disminuídos psíquicos de ALBADA en Alcañiz (Teruel)

GRACIAS POR ESCUCHARME!!

Última carrera del Aragonés de Karting con mucha animación!!

Siento el retraso, pero con los exámenes no he podido actualizarlo.

Bueno, ya ha terminado el Campeonato de Aragón un año más y las Series Rotax 2010!!

Quisiera dar las gracias a mis patrocinadores, que sin ellos no hubiera podido competir en un deporte que me apasiona y que me gustaría muchísimo poder contar con vosotros un año más y lucir con orgullo vuestra marca, también para demostrar todo lo que valgo y subir a lo mas alto, que es donde mejor se ve. Muchas gracias a Hierros Spain Sport (Sendin), Denominación de Origen Jamón de Teruel, Denominación de Origen Melocotón de Calanda, Hotel Guadalope, Aridos Seva, Caja Rural de Teruel, Pinturas Herrera, http://www.dobato.net/ ,

¡¡GRACIAS POR VUESTRO APOYO Y POR CONFIAR EN MI!!

Tambien a mis mecánicos, Carlos y Albert que forman el RoTecar Racing y que he tenido la suerte de ser la primera en formar parte del equipo, que ha volcado sus esfuerzos en mi y ha hecho todo lo posible para que estuviera delante luchando! Y por supuesto a mi ''Coach Manager'' Edu Querol, que gracias a él he aprendido muchísimo!!

Mil gracias a todas las personas que han venido a verme y animarme en las carreras. A todos mis compañeros de categoría, que un año más, hemos disfrutado de carreras muy competitivas y este año con muchísimo nivel en pista.

Y por supuesto a mis padres, Carmen Pilar y Ángel y a mi hermano Ángel, porque sin su esfuerzo, sin su dedicación y sin su apoyo, nada sería posible, y por ello con el solo hecho de observar su sonrisa me llenan de satisfacción y orgullo, muchas gracias!!

La última carrera, se disputaba en Alcañiz (Motorland Aragón ) con muchos pilotos, ya que coincidíamos con el Campeonato Valenciano.

El Sábado trabajamos mucho el chasis, porque corrimos con un EA RACING, aunque el fin de semana anterior, estuvimos poniéndolo a punto ya que la tarde del Sábado la dedicaron a las cronos de todas las categorías y todo tenía que estar bien preparado.

En los entrenamientos libres, todo salió genial, los cuartos (teníamos los deberes bien hechos), pero llegaron las cronos y solo pudimos hacer séptimos así que el domingo había que arriesgar en la salida porque no perdíamos nada.

Huy!! entretanto se me olvidaba,quiero dar las gracias a todas mis amigas que me vinieron a apoyar y a darme muchos ánimos con una super pancarta y después de dos días enteros de carreras, las mas valientes tuvieron una recompensa, rodar con el kart!! no todos pueden decir que han montado en el kart de una campeona!!:)

Llega el Domingo, salimos al Warm Up de tan solo 5 minutos antes de la carrera, la pista estaba un poco húmeda, pero gracias a Carlos y Albert, el kart se portó de maravilla y conseguí el 2º mejor tiempo.













En la primera manga, tuve una bonita carrera con Elena Gasión, una lucha de principio a fin, que dio emoción a la carrera, que estuvo liderada por el Bicampeón de Aragón, mi amigo Jon del Valle-Iturriaga y fue muy peleada.

En la segunda manga, un poco mas de lo mismo, pero con sanción incluida por pisar la línea de la meta, que fue pisada por varios pilotos, pero solo me penalizaron a mi, así que todo el esfuerzo en pista lo decidieron los comisarios. Reconozco que lo hice mal, pero no fui la única, así que sanción para todos o para nadie.
Enhorabuena a los campeones:

1ºJon del Valle-Iturriaga
2ºDavid Villanueva
3ºAdrián Lecha

MUCHAS GRACIAS A TODOS!! Karting 2010
Firmado:Laura Aparicio

Series Rotax (Crónica de un día de carreras)

Son las 6:30 de la mañana, cuando mi madre me llama para levantarme.Me doy una ducha rápida, me tomo mi zumo y me visto con rapidez, ya que mi padre me espera con el ascensor preparado, para no perder ni un segundo de tiempo.A las 7:30 de la mañana tenemos que estar en el circuito y me espera un largo y duro día de carreras.El tiempo acompaña, por lo que no tendremos que poner ruedas de agua, ni cambiar reglajes, es una suerte. Vamos al kárting con celeridad y tras dos días anteriores de entrenos llega la hora de la verdad. Nos disponemos a comenzar una maratoniana jornada de carreras, nervios de todo el equipo, hemos trabajado muy duro y esperamos ver resultados,nuestro reto comienza.

Llegamos a Motorland y pasamos a recoger las ruedas,en esta prueba nos dejan llevar un juego y medio por piloto participante,que hay que administrar a conveniencia y las colocamos al kart y vemos si todo lo demas esta en orden.Nos evitamos las verificaciones administrativas y las técnicas, asi como el briefing que lo hicimos ayer por la tarde.

Salimos a pista y entrenamientos libres,posteriormente volvemos al box y verificamos que todo va bien. Volvemos a pista para hacer las cronometradas oficiales y otra vez al box.

A continuación se sale a pista a realizar la primera manga clasificatoria y damos 10 vueltas,solo los tres primeros de esta manga puntuarán,tengo salida de pista en la primera vuelta y hubo que arreglar el kart, limpiarlo y ponerlo en orden otra vez, mis mecánicos no paran,todo es a contrarreloj.














Se sale a la pre-final en el orden que hemos quedado en la manga clasificatoria,serán en este caso 12 vueltas y consigo avanzar 7 puestos al llegar a meta.

Para la gran final,serán 15 vueltas.Salgo en una posición intermedia lo cual me preocupa un poco,ya que es el sitio mas indicado para que se produzcan montoneras.Mi salida lanzada es muy buena y adelanto a 6, acercandome a las posiciones de cabeza,la 9ª de 24.Pero al dar la primera curva,se me sube un kart casi en vertical por mi espalda,no consiguiendo dar ni una vuelta ya que del golpe del compañero se me descuelga el tubo de escape,se sale la barra trasera,se chafa el pontón trasero y me obligan los comisarios a salir a repararlo aunque ya veo la gravedad de los destrozos y el daño en el kart no puede repararse para continuar.Me dirijo a la zona de pesaje,disgusto y fin de carrera para mi.Ha sido un lanze de carrera, somos 24 en la categoría y todos queremos ganar.

Mi única consolación para el fin de semana es que me dan una copa por ser la única fémina de mi categoría,me voy con una sonrisa en los labios.

Me voy a casa, me meto en la cama y mi agotamiento es total,duermo 18 horas seguidas mi cuerpo y mi mente están al limite de resistencia,pero pese a la adversidad,solo puedo decir,que ya espero con ansias otra próxima carrera.

Hago un resumen de la situación ,gracias a Carlos,Albert y Edu, mis tiempos han sido muy buenos,el nivel era altísimo,pero he aprendido muchísimo,esta vez no serán las Series Rotax,sino el Campeonato de Aragón y volveré a ver a todos mis compañeros otra vez.

HASTA LA PRÓXIMA!!!